«Нам часто в жизни не хватает друзей и доброты…»

Всё-таки это страшно!

Сегодня около 14.40 в вагоне поезда на перегоне станций метро «Сенная площадь» и «Технологический институт» в Санкт-Петербурге произошел взрыв неустановленного взрывного устройства.

Это совсем недалеко от офиса!

С нами всё в порядке.

Вечером я успешно добрался до дома, хотя ехал очень долго.

Обычно около офиса достаточно свободно, но не в этот раз. Пока стоял в пробке, заметил много комментариев в Яндекс.Навигаторе, люди предлагали подвезти до дома. Я тоже оставил комментарий с номером телефона. Так я подвёз девушку до Старого Петергофа.

На въезде на ЗСД с наб. Екатерингофки было очень плотно. Около Благодатной была практически пробка, которая продолжалась до съезда на КАД.

Надеюсь, со всем всё в порядке. Берегите себя!

Хроника событий на Лента.ру

Прихожу в гараж, а аккумулятор в машине разряжен. Всего за день! :'(
В школу с ребенком ездили на автобусе. Автобус был почти полный, в основном школьники с рюкзаками.

Через час зарядки аккумулятора машина реанимировалась и завелась.
Надо свозить ее к какому-нибудь «доктору».

Последний день на море, 1 июля, начался почти как обычно. Просто утром после завтрака мы не сразу отправились на пляж, а сначала дораспихали вещи.

Зато к вечеру начались сюрпризы.

( Collapse )

Вчера ездили на экскурсию в Финляндию в Ловиису (Loviisa), где в эти выходные проходило городское мероприятие под названием «Очарование роз», или Fascination of Roses, если по-английски, или же Ruusujen Hurmaa Loviisassa по-фински. Но основные события, похоже, проходили в субботу, а не в воскресенье.

Вообще, все ожидали, что нас привезут к какому-нибудь розарию, парку, где будет много-много роз, например, как в розарии у Зимнего сада в Хельсинки. Но ничего подобного не произошло.

Была просто экскурсия по городу. Мы посетили Дом коменданта, а потом проехали по городу, посмотрели на церковь и остановились у причала.

Очарование роз, как оказалось, нужно было искать по дворикам, разбросанным по всему городу и отмеченным на карте.

В свободное время мы сбегали в центр города к церкви, сфотографировали ее, а также ратушу, и вернулись обратно к автобусу. Мы нашли всего один дворик, который, похоже, участвовал в событии, но роз там не обнаружили — были лишь пионы.

В общем, с очарованием роз получилось сплошное разочарование: реальность очень сильно отличалась от ожиданий. Впрочем, городок оставил приятное впечатление. Маленький, уютный, с множеством зданий в розовых тонах. :)) Надо будет туда вернуться самостоятельно, просто погулять, никуда не торопясь, не опаздывая к автобусу.

Зато мы съели наши бутерброды с красивым видом на Финский залив, по которому туда-сюда ходили небольшие катера и лодки, а также посетили высокотехнологичный туалет. :))

Кстати, нам еще показали АЭС в Ловиисе. Она состоит из двух реакторов такого же типа, как на Ленинградской АЭС в Сосновом бору. Было бы интересно осмотреть это место более подробно.

Потом мы еще заехали на чугунолитейный завод Стрёмфорс (Strömfors), который был основан в конце 17 в. Было интересно.

Я совсем пропал из жж… Было много работы… И вообще о многом хотелось рассказать, но времени катострофически не хватало.

А сейчас я в отпуске. Начался он в понедельник, 16 июня, хотя фактически мы начали отдыхать еще 12 июня. В четверг мы встали рано-рано и в 6:40 отправились в деревню Нестерово, рядом с г. Пустошка в Псковской области. Ехали мы долго из-за ремонта мостов и большого количества желающих. У реки Плюсса на выезде во Псковскую область простояли больше двух часов.

Дорога до деревни, 503 км, заняла 10 часов.

На следующий день, в пятницу 13 июня, была свадьба у моей двоюродной племянницы. Выкуп невесты прошел скучновато. Когда подъехали к ЗАГСу, пошел ливень, с громом.

В кафе всё было очень вкусно. И было весело! Наташа меня сподвигла на участие в конкурсах, хотя я не особо люблю это дело. Даже несмотря на то, что выпил я совсем мало :)

Во второй день свадьбы были вкуснейшие шашлыки!

Вечером мы прошлись по деревне. Посмотрели на аиста, живущего на колесе. И навестили мою подругу детства.

Многое, конечно, изменилось, поля превратились в лес… Знакомые места и не узнать порой…

Еще в деревне мы ели вкусную утку, которая буквально утром бегала, а вечером была съедена. Конечно, мы были в бане! Попарились свежим веником. Ребенку понравилось. Ненадолго ездили на рыбалку, за два часа поймали одну рыбку :) Сыну, кажется, понравилось… Но клевала совсем плохо.

Очень жаль, что погода выдалась холодная, и покупаться не удалось :( В воскресенье даже топили печку чтобы согреться, 12 градусов днем — очень холодно для середины июня.

Неожиданно я побывал в Великих луках, на железнодорожном вокзале: отвозил парня сестры на поезд в Москву. А с другой стороны вокзала стоял поезд на Ленинград - Санкт-Петербург.

Великие луки — симпатичный город, второй по величине после Пскова. Надо будет туда как-нибудь съездить. От деревни до Лук 88 км, около часа на машине.

Хотели съездить в понедельник в Пушкинские горы, но, оказалось, что музеи закрыты по понедельникам. Повезло, что мы это узнали накануне, а не приехав туда — иначе бы впустую проехали 120 км * 2 = 240 км.

Дорога домой, во вторник 17 июня, из деревни заняла привычные 7 часов. Уже под Питером, в Черемыкино, мы попали под дождь, и температура резко упала от 7-9° до 3°.

Дома в квартире тоже холодно — спал в носочках.

Переночевав у себя дома, мы вновь отправились в путь. На этот раз на поезде в Брянск, а оттуда в Почеп.

И этот пост я написал, лежа на верхней полке плацкартного вагона.

У меня давно было подозрение, что, пытаясь объехать некоторые пробки, по времени не выигрываешь, а просто чувствуешь больше движухи.

В пятницу была большая пробка от Ткачей. Объехал, припарковался, и автобус, который стоял рядом, приехал на тот же перекресток. Получается я ничуть не быстрее доехал до того же места, а если и быстрее, то не больше чем на 1–2 минуты. Так стоит ли объезжать пробки?


Сегодня там тоже необычно плотно. Объясняется всё просто: закрыт кусочек ул. Ольги Берггольц от ул. Бабушкина до пр. Обуховской обороны — обычно туда много машин сворачивает, а сейчас все «толпятся» до пр. Елизарова.

Так как «партизаны» раскопали трамвайные пути на перекрестке ул. Бабушкина и ул. Грибакиных, я последнее время съезжал на Софийскую. И последние два дня, включая сегодняшнее утро, я тоже съехал с КАД на Софийскую… и сразу же заехал обратно на КАД. Софийская глухо стоит. (Причем вчера я ехал после 11 часов.) Хвост стоит дальше, обычно стоять начинали за эстакадами.

Чтобы не скакать по трамвайным рельсам со снятым между ними асфальтом, ехал по пр. Обуховской обороны и ул. Чернова. Сегодня плотненько, конечно, а вчера, можно сказать, совсем свободно, что вполне объяснимо почти в полдень.

Думаю, завтра вообще не буду съезжать на Софийскую, а сразу поеду более стандартной дорогой на Обуховской обороны.

Утром мне повезло посмотреть на закрытый переезд на ул. Седова:


Практически перед носом замигали красные огоньки, затем опустился шлагбаум. И поехал поезд.

( Collapse )

Вчера на ул. Федюнинского у развилки с ул. Связи появился знак: Тупик.

Это стало официальным подтверждением того, что сквозной проезд по Астрономической улице, или по пьяной дороге, связывающей Ломоносов и Старый Петергоф, закрыт. Маршрутки там не ходили уже несколько недель, объезжают по КАД, и говорили, что перед местом затопления стоит Кирпич.

( Collapse )

С тех пор в этом месте ничего не изменилось. Похоже, ситуация только ухудшилась, и лужа, правда это уже нельзя называть лужей, там стояла постоянно. Зимой морозы и оттепели сделали свое: вода превратилась в смесь льда и воды, а по ночам намерзал лед. Перед закрытием для проезда проплыва осталась всего одна полоса…

Мои подозрения насчет генератора оправдались. Его нужно менять, но его сейчас нет в наличии, поэтому, как минимум, до понедельника я без машины и езжу на маршрутках и метро.