«Нам часто в жизни не хватает друзей и доброты…»

Как многие знают, свой старый телефон я разбил в июне, в первый день отпуска.

В тот раз он упал совсем не удачно: экраном прямо на асфальт. Сенсор продолжал работать, но все-таки с разбитым экраном не очень удобно. Позже мы купили защитную пленку, чтобы не поцарапаться о разбитое стекло.

( Collapse )

Утро начал с доброго дела: одолжил парню компрессор.

Новогодние гирлянды однозначно ассоциируются с этой песенкой из рекламы. И праздник действительно к нам приходит.

Сегодня с антресоли достали елку, повесили на нее три гирлянды. По всей квартире рассыпано конфетти, и всюду сверкают гирлянды. Только на кухне нет. :(

Развешивание гирлянд также ассоциируется с паяльником. В этот раз обошлось без паяльника, но… красная ветка на первой из гирлянд, повешенных на елку, перестала гореть. Перед наматыванием на елку я, естественно, проверял, что все горит, даже дважды, и все горело. Но, как только повесил, красная ветка уже не включилась. Снимать я уже не стал — пусть так висит.

Без скотча, конечно, тоже не обошлось: на одной из гирлянд рассыпаются крепления лампочек. И паять там неудобно, да и припаивается плохо, к тому же собственного паяльника у меня еще нет. Поэтому пластиночки были вставлены на свое место, и надежно приклеены скотчем. Благо «заштопанные» лампочки не висят, а лежат. :))

Originally posted by natashapiter at «Праздник к нам приходит...» ©

Похоже, на южном участке ЗСД пытаются устновить систему Fast Lane (быстрая полоса).

Система Fast Lane успешно работает на северном участке ЗСД: при оплате с помощью транспондера в полосах с автоматической оплатой не нужно останавливаться — достаточно снизить скорость до 30 км/ч¹, и шлагбаум на выезде с пункта оплаты открывается заранее. Очень удобно! Получается значительно быстрее.

Видимо, прогресс приходит и на южный участок…

Дело в том, что вчера я не смог проехать по автоматическим полосам. Передо мной было несколько машин, которые сдавали задом… Я и сам ткнулся в последнюю полосу, а на табло высветилось: «Транспондер не обнаружен», — и знак-кирпич.

Один водитель передо мной испытал все три автоматические полосы — безрезультатно. Поэтому после своей неудачи я, минуя три закрытые полосы, аккуратно проехал к полосе с кассиром.

Никаких проблем на этот раз не возникло. Когда я подъехал к шлабауму, транспондер привычно пискнул, и шлагбаум открылся.


Вчера вечером, когда возращался домой, шлагбаум неожиданно открылся, как только я въехал в зону оплаты. Неожиданный сюрприз!

Сегодня же вечером фокус не удался: пришлось остановиться, как обычно. Хотя, поъезжая к пункту оплаты, я заметил, что появились новые антенны в начале зоны оплаты. (Утром я съезжал на Благодатную улицу, поэтому у меня не было возможности протестировать полосы для оплаты с помощью транспондера.)

Надеюсь, в скором времени систему наладят, и она будет работать без сбоев.


¹ Об этом также говорят знаки «Рекомендуемая скорость движения 30 км/ч», установленные перед полосами с автоматической оплатой, вместо «Движение без остановки запрещено».

Молодец — забыл ноутбук в машине. Пришлось возвращаться на парковку. Хорошо, что не дома оставил — есть к чему стремиться. :))

Пришла пора поменять винчестер в старом ноутбуке. Он появился у нас 6 лет назад, и последнее время начал просто жутко тормозить, при этом почти постоянно светился индикатор доступа к диску. Тесты не выявили никаких ошибок: как будто всё в порядке, но пользоваться ноутбуком стало невозможно.

Именно поэтому я решил купить новый винчестер, чтобы продлить ноутбуку жизнь. Я выбрал HGST Travelstar Z7K500, HTS725050A7E630: объем 500 ГБ, скорость вращения 7200, буферная память 32 МБ. Выбирал в основном по цене.

( Collapse )

Именно так UPS (Uninterruptible Power Supply, или Источник бесперебойного питания) превратился в IPS (Interruptible Power Supply, или Источник перебойного питания). Дело в том, что наш UPS теперь при малейшем поводе попросту отрубает питание компьютера. Причем иногда это случается, когда электричество не отключают. Возможно, в сети есть какой-то скачок напряжения, возможно, UPS проводит самотестирование… Но факт остается фактом: при питании от батареи компьютер сразу же будет выключен.

Скорее всего, причина кроется в перегрузке. По крайней мере, я несколько раз видел, как загорается лампочка Overload перед выключением. Похоже, нужно менять бесперебойник на более мощный…

А ведь он ни один раз спасал работу в свое время…

Сегодняшнее обновление карт в навигаторе Garmin nüvi 1300 прошло достаточно гладко. Теперь у меня установлены карты «Дороги России. РФ. Версия 5.24».

Я уже несколько раз смотрел на страницу обновлений из своего предыдущего поста и даже в конце августа скачал и обновил карты до версии 5.23.

И всё это, в основном, ради того, чтобы КАД была полностью замкнутой и на картах был съезд на Ораниенбаумский проспект, открытый 3 августа 2011 г. Но меня обманули! В версии 5.23 этого не случилось… И в версии 5.24 случилось лишь наполовину! :(

КАД замкнулась, и на новой карте появился отсутствоваший участок между Ломоносовом и Кронштадтом. Но съезд на Ораниенбаумский проспект где-то потерялся. Причем съезд открыли даже раньше, чем тоннель в Кронштадт.

От съезда в Ломоносов есть лишь маленький отросток, обрывающийся в «зеленом поле». Ничего не изменилось! Или эта дорога на картах не нужна? Ждать ее появления не стоит?

Без него очень не удобно. Навигатор ведет на развязку с Гостилицким шоссе. А если ехать прямо на КАД, то выводит ошибку, что он не может рассчитать маршрут. Следовательно, точку назначения приходится вводить, выехав на КАД. Ну, и на обратном пути неправильно оценивает время прибытия: дорога на 5–7 минут короче, если съезжать на Ораниенбаумский, чем если ехать через Старый Петергоф, съехав на Гостилицкое шоссе.

В общем я расстроен.

( Collapse )